Mallard là cái tên không cần giới thiệu với người mê đường sắt: năm 1938, đầu máy LNER Class A4 này đã chạm mốc hơn 203 km/giờ và giữ kỷ lục thế giới cho đầu máy hơi nước đến tận hôm nay. MouldKing 12050 dựng lại chiếc Mallard trong lớp sơn xanh Garter Blue với chữ LNER vàng trên tender, bánh lớn màu đỏ và mũi khí động học đặc trưng, bằng 1399 chi tiết gạch cỡ chuẩn lắp lẫn LEGO®. Mô hình dài 65,6 cm, kèm đoạn ray và bảng tên, rất hợp làm món trưng bày trên kệ sách hay bàn làm việc. Hãng khuyến nghị từ 14 tuổi, nên đây là món quà dành cho teen lớn, bố và người lớn đam mê tàu hỏa.
Ngày 3 tháng 7 năm 1938, một đầu máy khoác áo xanh dương bóng loáng rời ga rồi lao xuống dốc Stoke Bank ở miền đông nước Anh. Đồng hồ đo tốc độ trên toa thử nghiệm dừng ở 126 dặm/giờ, tương đương hơn 203 km/giờ. Đó là Mallard – nghĩa là “vịt trời” – đầu máy LNER Class A4 mang số 4468. Kỷ lục ấy dành cho đầu máy hơi nước và đến nay vẫn đứng vững.
Mallard là con cưng của kỹ sư Sir Nigel Gresley. Ông cho nó thân máy vuốt dài như một giọt nước, che kín bánh xe để giảm sức cản không khí – thứ mà thời đó chỉ vài đầu máy dám làm. Lớp sơn xanh Garter Blue cùng dải chữ LNER vàng trên tender đã trở thành hình ảnh in sâu trong ký ức của cả một thế hệ yêu đường sắt Anh.
Với người mê tàu, Mallard không chỉ là một cỗ máy. Nó là dấu chấm son của kỷ nguyên hơi nước, khi sức mạnh của than và lửa vẫn còn đủ sức đua với điện và diesel. MouldKing 12050 chọn đúng khoảnh khắc hào quang ấy để dựng lại, và đó là lý do bộ lắp ráp này đáng để đặt trên kệ.
Đây là mô hình tĩnh, được thiết kế để lắp rồi trưng bày. Bộ gồm 1399 chi tiết, cho ra con tàu dài 65,6 cm, rộng 9,7 cm và cao 12,5 cm – đủ lớn để nhìn thấy rõ từng mảng thân máy, nhưng vẫn vừa một mặt kệ sách dài hoặc mặt tủ kính.
Đầu máy A4 có thân máy cong đều, mũi vát và những đường gờ chạy dọc rất khó tái hiện bằng gạch vuông. Cái hay của MouldKing 12050 nằm ở chỗ các lớp gạch được xếp so le để tạo độ cong mềm cho nồi hơi, còn phần mũi được ghép thành khối vát thay vì một mặt phẳng. Nhìn từ xa, mô hình giữ đúng dáng “giọt nước” của nguyên bản; nhìn gần, người lắp sẽ thấy rõ từng bước ghép đã tạo ra đường cong đó thế nào.
Gạch của MouldKing 12050 thuộc cỡ chuẩn, lắp lẫn được với gạch LEGO® cỡ chuẩn, nên nếu nhà đã có một kho gạch thì bạn hoàn toàn có thể pha thêm màu, thêm chi tiết hoặc nối dài đoạn ray có sẵn.
Với người mới, nên gom chi tiết theo màu trước khi lắp: xanh một rổ, đen một rổ, đỏ và bạc một rổ. Cách này giúp việc tìm gạch nhanh hơn nhiều với bộ gần 1400 chi tiết.
Con tàu dài 65,6 cm nên cần một mặt phẳng thoáng. Đặt nguyên bộ trên đoạn ray đi kèm là cách giữ đúng tinh thần “đầu máy trong bảo tàng”. Nếu muốn gọn hơn, có thể tháo ray và đặt tàu lên kệ gỗ, miễn là mặt kệ đủ dài và bằng phẳng.
Màu xanh Garter Blue rất bắt sáng, vì vậy đặt mô hình ở nơi có đèn chiếu chéo sẽ làm nổi các mảng cong của nồi hơi và ánh bạc của thanh truyền. Tránh nơi nắng gắt chiếu trực tiếp lâu ngày để màu nhựa giữ được độ tươi.
Một bộ 1399 chi tiết không phải trò chơi xếp trong vài chục phút. Chính thời gian lắp mới là phần thú vị nhất:
Nếu người nhận là dân sưu tầm mô hình tàu, Mallard ở lớp sơn Garter Blue là cái tên gần như bắt buộc phải có trong tủ. Còn nếu người nhận chỉ đơn giản là thích những thứ đẹp và được tự tay làm ra, MouldKing 12050 vẫn là lựa chọn dễ chịu: lắp xong, có ngay một vật trưng bày dài hơn nửa mét để khoe.
| Thương hiệu và mã | MouldKing 12050 Mould King 12050 |
|---|---|
| Chủ đề | Tàu Hỏa |
| Số chi tiết | 1399 |
| Độ tuổi phù hợp | Từ 14 tuổi |
| Năm phát hành | 2026 |
| Kích thước mô hình | 65.6 x 9.7 x 12.5 cm |
| Chất liệu | Nhựa ABS |


Bộ gồm 1399 chi tiết, lắp xong cho ra đầu máy dài 65,6 cm, rộng 9,7 cm và cao 12,5 cm. Đây là kích thước khá lớn, nên cần một mặt kệ hoặc mặt tủ đủ dài để trưng bày.
Hãng khuyến nghị từ 14 tuổi. Với gần 1400 chi tiết và nhiều cụm ghép nhỏ ở khoang lái, bộ này phù hợp với teen lớn và người lớn đã quen lắp ráp hơn là các bé nhỏ.
Có. Bộ dùng gạch nhựa ABS cỡ chuẩn nên lắp lẫn được với gạch LEGO® cỡ chuẩn cùng kích thước. Bạn có thể pha thêm gạch có sẵn hoặc nối dài đoạn ray trưng bày.
Mallard là đầu máy hơi nước LNER Class A4 số 4468, do Sir Nigel Gresley thiết kế. Năm 1938 nó đạt hơn 203 km/giờ và giữ kỷ lục tốc độ dành cho đầu máy hơi nước, nên đây là cái tên quen thuộc với mọi người mê đường sắt.
Bộ có kèm một đoạn ray thẳng để đặt đầu máy và một bảng tên đen khắc thông tin mô hình, đặt cạnh ray như tấm biển giới thiệu. Nhờ vậy con tàu lắp xong là có ngay cách bày chỉn chu.
Mô hình dùng đúng lớp xanh Garter Blue với dãy chữ LNER vàng lớn trên tender, bánh lớn màu đỏ, thanh truyền bạc và mũi vát khí động học đen. Đây là bộ màu đặc trưng của dòng A4 thời LNER.
Nên gom chi tiết theo màu trước, rồi lắp theo từng cụm: mũi, thân máy, cabin, tender và cuối cùng là đoạn ray. Cách chia này giúp việc tìm gạch nhanh hơn nhiều với bộ gần 1400 chi tiết.
LEGO® là thương hiệu đã đăng ký của The LEGO Group. MOULDKING và sản phẩm này không được The LEGO Group tài trợ, ủy quyền hoặc chứng nhận. Sản phẩm được thiết kế để tương thích với các hệ thống xếp hình khối tiêu chuẩn.