MORKMODEL 023027 Lamborghini Terzo Millennio 1512 chi tiết
MORKMODEL 023027 – Lamborghini Terzo Millennio, 1512 chi tiết
Mô hình lắp ghép xe thể thao cỡ 1:14 là khoảng kích thước rất dễ chịu: không quá to để chật kệ, không quá nhỏ để mất chi tiết, và số chi tiết thường rơi vào khoảng một nghìn đến hai nghìn. Lamborghini Terzo Millennio của MORKMODEL nằm đúng vùng đó với 1512 chi tiết, dài 35 cm khi hoàn thiện. Đợt hàng đầu về là hết ngay, phải chờ thêm mấy tháng mới có đợt tiếp, nên lần này mình lấy một hộp để xem tận tay có đáng chờ không.
Một góc trưng bày thoáng, có đèn chiếu nhẹ sẽ hợp với tông đen ánh kim của xe hơn là để lẫn với các mô hình nhiều màu. Xe chiếm gần nửa mét kệ ngang nếu bạn muốn ngắm trọn thân xe, nên hãy tính chỗ đặt trước khi bắt tay vào lắp.
Thông số cơ bản
- Số chi tiết: 1512
- Kích thước hoàn thiện: dài 35 cm, rộng 18 cm, cao 8 cm
- Tỉ lệ: 1:14
- Nhân vật kèm theo: không có
- Bộ động cơ: không có, đây là bản tĩnh; sách hướng dẫn có sẵn phần chuyển đổi nhanh nếu bạn bổ sung bộ động cơ
- Đèn: dùng chi tiết đèn phát sáng trong tối
- Thời điểm ra mắt: tháng 4 năm 2022
Với chiều dài 35 cm, mẫu xe nằm gọn trong tầm tay người lớn, đủ nặng để cầm lên ngắm mà không có cảm giác hụt. Đây cũng là lý do dòng 1:14 được ưa chuộng: vừa làm vật trưng bày trên bàn làm việc, vừa đủ chi tiết để soi từng góc cạnh.
Xuất phát điểm: một mẫu concept có thật
Terzo Millennio nghĩa là thiên niên kỷ thứ ba, là mẫu concept do Lamborghini phát triển cùng MIT trong một dự án hợp tác kéo dài ba năm. Xe thật chạy hoàn toàn bằng điện, và điểm lạ là pin không dồn xuống sàn mà phân bố rải rác khắp các bộ phận của thân xe.
Vì tài liệu công khai chủ yếu nói về ngoại thất và cách bố trí pin, phần khoang máy bên trong gần như không ai biết rõ. Nhà sản xuất vì thế tự thêm vào một cụm động cơ V12 cho có chất xe thể thao, nhưng chỉ có tám piston là chuyển động được. Chi tiết này khá thú vị, đồng thời cũng là điểm trừ nhỏ với người chơi khó tính.
Hộp và nội dung bên trong
Vỏ hộp nền đen, ảnh chụp góc 45 độ của xe hoàn thiện, mặt sau giới thiệu các chi tiết và những bộ phận có thể chuyển động. Trên hộp không ghi kích thước, chỉ góc trên bên phải ghi tỉ lệ 1:14.
Hộp trong kiểu kéo ngăn, bên trong là các túi chi tiết đánh số theo từng bước lắp, kèm hai túi chi tiết dùng chung. Sách hướng dẫn chia làm ba bước lớn, mỗi bước khoảng 500 chi tiết, nên nhịp lắp khá gọn và dễ theo. Tờ sticker được dán ngay trong trang đầu của sách, nhớ xem kỹ trước khi lắp để khỏi phải tháo ra làm lại.
Bản tĩnh và bản động dùng chung một cuốn hướng dẫn, phần chuyển đổi nhanh nằm ở các bước cuối. Chi tiết do hãng tự sản xuất, bề mặt bóng, không thấy vết xước trên các miếng ốp ngoại thất. Sách hướng dẫn còn có chú thích bằng chữ bên cạnh mũi tên, kiểu đẩy vào hay bấm xuống, nên người mới cũng hình dung được thao tác.
Quá trình lắp ráp
Mình bắt đầu từ cụm khung gầm. Với tỉ lệ 1:14, đoạn từ đuôi xe lên tới cầu trước đi khá nhanh. Chỗ cần chú ý là thanh răng lái: phải đặt đúng hướng ăn khớp với bánh răng, nếu lệch thì sau này xoay vô lăng bánh trước sẽ không quay theo. Hết túi số 1 là gần như xong phần gầm.
Tiếp theo là ghế ngồi rồi tới các miếng ốp ngoại thất. Nếu tới một bước nào đó, ví dụ bước 2-64, mà không tìm thấy chi tiết trong túi của bước, hãy xem lại hai túi chi tiết dùng chung trước khi nghĩ là thiếu hàng.
Bộ chi tiết khá nhiều miếng nhỏ, nên thói quen chia từng khay theo màu và hình dạng sẽ tiết kiệm đáng kể thời gian. Các chốt cắm hơi cứng tay, đổi lại mối nối chắc, không bị bung khi cầm xe lên ngắm.
Điểm khác lạ là bánh xe được lắp khá sớm chứ không để tới cuối. Vành màu cam, bên ngoài có thêm nắp vành bảy nan, nhìn khá nổi bật trên nền thân xe đen. Cửa xe chia hai đoạn: nửa trên nâng lên như cánh chim, nửa dưới cố định, và cả cụm cửa phía sau chỉ nối với thân bằng hai khớp bi nên có thể xoay chỉnh góc theo ý. Cuối cùng là cụm đầu xe, lắp thành một khối hoàn chỉnh rồi gắn vào khung.
Thành phẩm và các chi tiết đáng chú ý
Nhìn từ trên xuống, phần khoang máy để lộ cụm V12 với bốn hàng piston, trong đó chỉ tám piston chuyển động. Ngay phía trên là một bánh răng dùng để điều khiển cửa nâng lên hạ xuống.
Phần hông xe dùng nhiều miếng ốp lớn, còn nắp capo và các đường gân lại ghép từ các miếng nhỏ, nhờ vậy độ cong và đường nét sát với xe thật hơn kiểu ốp phẳng. Cản trước đặt rất sát mặt bàn, kèm hai móc kéo nhỏ ở hai bên. Đây cũng là bộ phận hơi lỏng, khi cầm xe nên đỡ phần đầu.
Kính chắn gió và các ô kính khác không dùng chi tiết trong suốt mà là chi tiết màu trà, nhìn hợp với tông xe. Đuôi xe có cánh gió chỉnh được góc thông qua chi tiết ở phía bên phải. Biển số in NCN-5007, một chi tiết nhỏ nhưng làm mô hình có thần hơn.
Bộ đèn dùng chi tiết phát sáng trong tối, ban ngày trông bình thường nhưng vào phòng tối thì đây là điểm cộng lớn. Hai ghế trong xe đủ rộng để đặt nhân vật cỡ tiêu chuẩn, tỉ lệ nhìn khá khớp khi ngồi trong xe, dù đặt nhân vật ra ngoài thì sẽ thấy lệch rõ.
Các bộ phận chuyển động
Xe không có lò xo treo nên không có hiệu ứng nhún. Đổi lại, vô lăng liên kết với trục lái: xoay vô lăng là bánh trước quay theo. Đẩy xe đi trên mặt phẳng thì cụm piston trong khoang máy chuyển động cùng, tạo cảm giác sống động hơn hẳn một mô hình tĩnh.
Hai chức năng còn lại là cửa nâng hạ bằng bánh răng trên nóc và cánh gió sau chỉnh góc bằng tay. Tổng thể, đây là mức tính năng hợp lý cho một mô hình 1512 chi tiết, không quá phức tạp nhưng đủ để chơi sau khi lắp xong.
Đặt cạnh ảnh xe thật để so sánh sẽ thấy rõ giới hạn của tỉ lệ 1:14: nhiều đường dập và hốc gió phải lược bớt. Bù lại, cách dùng nhiều miếng nhỏ cho phần thân giúp mô hình giữ được đường nét tốt hơn mức thông thường ở cùng kích cỡ. Xe cũng vừa khít trở lại hộp ban đầu, tiện cất đi khi cần dọn kệ.
Ưu và nhược điểm
- Ưu: ngoại hình cân đối, tông đen ánh kim hợp làm vật trưng bày; đèn phát sáng trong tối; vành cam nổi bật; có liên kết vô lăng, piston và cửa nâng.
- Ưu: sách hướng dẫn rõ ràng, chia bước hợp lý, có chú thích chữ; xe cất lại được vào hộp.
- Nhược: một số miếng ốp ánh kim để lộ vân sóng trên bề mặt; cản trước hơi lỏng; chốt cắm cứng tay; khoang máy chỉ có tám piston hoạt động.
- Độ khó ở mức trung bình, người mới vẫn làm được nếu theo sát hướng dẫn.
Phù hợp với ai
Nếu bạn thích xe thể thao và muốn một món để bày bàn làm việc, kệ sách hay tủ kính, đây là lựa chọn đáng cân nhắc. Mô hình cũng hợp làm quà cho người đã quen lắp các bộ vài trăm chi tiết và muốn thử một bộ lớn hơn. Ngược lại, nếu bạn tìm một món để chơi kéo rê nhiều thì nên cân nhắc, vì các khớp nối và cản trước thiên về trưng bày hơn là chịu lực.
Kết luận
Dòng xe 1:14 vốn khó làm đẹp vì số chi tiết và kích thước có hạn, nhiều mẫu phải tự suy ra đường nét của xe thật. MORKMODEL 023027 làm tốt hơn mặt bằng chung: thân xe gọn, cửa và cánh gió chỉnh được, đèn phát sáng tạo điểm nhấn khi lên đèn. Tổng thể đây là một món trưng bày chỉn chu cho người thích xe concept.
Nội dung tham khảo từ bài đánh giá của 积木堂 trên WeChat.
