Đánh giá GULY 10611: Lamborghini Terzo Millennio 1:8
GULY 10611 - Lamborghini Terzo Millennio tỉ lệ 1:8 có gì đáng chú ý?
Những ai yêu thích dòng xe ý tưởng của Lamborghini chắc hẳn sẽ để mắt tới bộ lắp ráp GULY 10611. Đây là mô hình Terzo Millennio ở tỉ lệ 1:8 với 3466 chi tiết, được bán dưới tên Xe Ý Tưởng Lamborghini Terzo Millennium MATT Graphite Green. Bộ sản phẩm gắn với các mã 10611 của GULY, 10711 của LERU và H1124 của LEIMAO, nên khi tìm mua bạn có thể thấy cùng một mẫu xe xuất hiện dưới vài ba mã khác nhau.
Ấn tượng đầu tiên nằm ở màu sắc. Toàn bộ thân xe phủ tông xanh graphite nhám, kết hợp với các mảng máy màu tối và vài điểm nhấn đỏ. Cách phối màu này khiến mô hình trông giống một mẫu xe trưng bày hơn là một món đồ chơi thông thường.
Mở hộp: vỏ hộp đen nhám và cách chia túi
Hộp của bộ sản phẩm khá lớn, nền đen nhám, in hình chiếc xe ở góc ba phần tư cùng tên MILLANIO SPORTCAR. Trên hộp ghi rõ tỉ lệ 1:8, độ tuổi phù hợp từ tám tuổi trở lên, mã 10611 và số chi tiết 3466. Với một bộ có quy mô như vậy, việc in thông số rõ ràng ngay trên vỏ hộp là điểm cộng.
Mở nắp, bên trong là hệ thống khay nhựa đen chia thành từng ngăn, mỗi ngăn ứng với một cụm chi tiết. Cách sắp xếp này giúp bạn không phải đổ hết túi ra sàn để tìm một chi tiết nhỏ, vốn là nỗi ám ảnh của những bộ lắp ráp nhiều chi tiết.
Mặt sau hộp dành khá nhiều diện tích để giới thiệu các góc nhìn của mô hình hoàn thiện, kèm vài hình ảnh nhấn vào phần khí động học. Nhìn qua là đủ thấy nhà sản xuất muốn người chơi chú ý tới phần thân xe và các hốc gió.
Nguyên mẫu: Lamborghini Terzo Millennio
Trước khi lắp, nên biết đôi chút về nguyên mẫu. Terzo Millennio là mẫu xe ý tưởng do Lamborghini phát triển cùng giáo sư Mircea Dinca thuộc khoa Hóa học và giáo sư Anastasios John Hart thuộc khoa Kỹ thuật Cơ khí của MIT. Mục tiêu của dự án là phác họa hình dung về một chiếc siêu xe trong thiên niên kỷ thứ ba.
Toàn bộ thân xe được bao phủ bởi các gói khí động học cỡ lớn, có nhiệm vụ dẫn dòng khí chạy nhanh qua bề mặt để tối ưu hiệu quả khí động. Nhờ ứng dụng kỹ thuật vật liệu composite rèn của Lamborghini và học hỏi từ thiết kế xe đua, khung liền khối chỉ cần chứa hệ thống lưu trữ năng lượng cùng hai chỗ ngồi cho người lái và người ngồi cạnh.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở pin. Thay vì đặt bộ pin dưới sàn như cách làm quen thuộc của xe điện, Terzo Millennio phân bố pin đều trên vỏ xe, theo hướng vỏ xe chính là pin. Cách bố trí này giúp giảm khối lượng thân xe mà vẫn chứa được dung lượng pin lớn hơn.
Hướng dẫn lắp và tem dán
Cuốn hướng dẫn in màu, bìa dày vừa phải, có in hình mô hình hoàn thiện và ghi tỉ lệ. Các trang bên trong chia theo từng bước, mỗi bước có sơ đồ riêng cho cụm chi tiết. Cách trình bày ở mức ổn, không quá trực quan nhưng đủ để theo.
Phần tem dán là một tấm phim nhựa khá mỏng. Bộ sản phẩm có tặng thêm logo xe chính hãng, nhưng tên xe bằng tiếng Anh thì không có bản gốc, chỉ có phiên âm. Các miếng in cũng vậy, chỉ in phiên âm mà không kèm chi tiết thay thế. Đây là điểm trừ nhỏ với những ai khó tính về tem nhãn.
Chi tiết rời trước khi lắp
Bốn chiếc vành được đóng riêng, thiết kế đa chấu khá giống bản thật. Bánh có đường kính lớn, đúng cỡ cho mô hình tỉ lệ 1:8.
Ngoài ra còn có ống nhựa có gân, vài chốt màu tím và một tấm ốp lớn bề mặt nhẵn, màu xám xanh ánh kim. Những chi tiết này sẽ tạo nên các mảng thân và đường ống của xe.
Cụm chi tiết nhỏ gồm đĩa phanh có lỗ, bánh răng, thanh nối và các miếng in logo. Nhìn kích thước là đủ hiểu phần gầm của mô hình được làm khá tỉ mỉ.
Bước 1: cơ cấu gầm trước
Trong túi của bước một có một miếng in logo con bò tót màu đỏ trên nền đen, dùng làm điểm nhấn cho phần thân xe. Cũng như các miếng in khác, phần chữ chỉ là phiên âm.
Hoàn thành bước một, ta có cụm khung phía trước với hệ thống bánh răng, trục truyền và hai bánh. Cụm này gồm cơ cấu nâng hạ bánh trước, hệ thống đánh lái và bộ vi sai cầu trước. Đây là phần được nhiều người chơi đánh giá cao nhất vì thể hiện rõ tính cơ khí.
Bước 2 đến bước 5: khung gầm dài dần
Bước hai bắt đầu bằng tấm đế lớn phủ màu xanh rêu ánh kim. Lớp sơn trên chi tiết này lên màu khá đều, bề mặt có ánh kim rõ chứ không bị loang màu.
Sau bước hai, khung xe dài ra với hai ghế ngồi màu trắng pha đỏ và sàn xe màu xanh. Các cụm chi tiết bắt đầu ăn khớp với nhau, tạo cảm giác chắc chắn khi cầm lên.
Bước ba hoàn thành, hệ khung tiếp tục được mở rộng, xuất hiện thêm nhiều thanh giằng màu đen. Phần này về sau sẽ nằm khuất dưới lớp vỏ nên độ hoàn thiện không cần quá cầu kỳ.
Trong quá trình lắp có vài chi tiết đặc biệt được để riêng: một ống nhựa cong, miếng trong suốt dùng làm kính và bánh răng nhỏ. Chúng không nằm lẫn trong túi chung nên khó thất lạc.
Đến bước bốn, khung gầm đã khá hoàn chỉnh với hệ trục chạy dọc thân xe và các cụm bánh răng xếp thành hàng.
Bước năm, phần thân dưới đã dài gần hết chiều dài của mô hình. Nhìn từ trên xuống thấy rõ hệ thống treo và các cụm chi tiết chạy dọc hai bên.
Bước 6 đến bước 8: lên vỏ và hoàn thiện
Bước sáu mang đến loạt tấm ốp thân xe: hai tấm vân tổ ong màu xanh, một miếng hình chữ Y màu đỏ và vài chi tiết nhỏ khác. Đây là phần quyết định diện mạo của chiếc xe.
Khi gắn các tấm ốp lên khung, mô hình bắt đầu lộ diện với mảng màu xanh graphite đặc trưng.
Hoàn thành bước sáu, gần như toàn bộ phần thân trên đã được phủ kín, các hốc bánh cũng thành hình.
Bước bảy, nhìn ngang mô hình đã ra dáng xe hoàn chỉnh với phần đuôi vuốt dài và hốc bánh lớn.
Góc sau cho thấy cụm đèn hậu và cánh gió đã được hoàn thiện, những đường gân trên nắp máy cũng hiện rõ.
Bước tám là công đoạn cuối, gắn nốt các chi tiết còn lại. Thành phẩm dài, thấp, màu xanh graphite nhám với các điểm nhấn đỏ, nhìn ngoài đời khá bắt mắt.
Nên cân nhắc những gì?
Về ưu điểm, bộ lắp ráp này gây ấn tượng ở số lượng chi tiết lớn, phần khung gầm cơ khí được làm kỹ với cơ cấu nâng hạ bánh trước, hệ đánh lái và vi sai. Màu xanh graphite nhám cùng các mảng ốp vân tổ ong giúp mô hình trông nổi bật khi trưng bày. Cách chia túi theo từng bước cũng góp phần giảm thời gian tìm chi tiết.
- Phù hợp với người đã quen lắp các bộ mô hình lớn, thích chi tiết cơ khí.
- Màu sắc và các tấm ốp thân xe là điểm mạnh về mặt hình thức.
- Hướng dẫn và tem dán ở mức ổn, tem hơi mỏng và chỉ in phiên âm.
- Không có chi tiết thay thế cho miếng in, nên cần cẩn thận khi dán.
Về điểm cần cân nhắc, phần tem và miếng in chỉ dùng phiên âm thay cho tên gốc sẽ khiến những ai kỹ tính cảm thấy chưa trọn vẹn. Bên cạnh đó, để hoàn thành mô hình cần khá nhiều thời gian, phù hợp với người thích ngồi lắp tỉ mẩn hơn là chơi nhanh.
Tổng kết lại, GULY 10611 là một bộ lắp ráp đáng thử với người yêu xe ý tưởng và thích cảm giác hoàn thiện từng bước một. Mô hình thành phẩm có kích thước lớn, dáng xe chuẩn theo nguyên mẫu và đủ chi tiết để trưng bày trong phòng khách hay tủ kính.
Nội dung tham khảo từ bài đánh giá của tác giả gốc trên WeChat.
